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        1. 華為雖然曾多次強調不會造車,但似乎並不排斥與造車企業合作。近日華為與汽車品牌極狐聯手推出旗下首款電動車極狐阿爾法 S(ARCFOX Alpha S)華為 HI 版,採用華為快充技術以及鴻蒙 OS 操作系統,售 $38.89 萬人民幣起(約 $46.35 萬港元)。

           
           

          近日華為與北汽新能源旗下汽車品牌極狐聯手,發佈首款電動車極狐阿爾法 S(ARCFOX Alpha S)華為 HI 版,而 HI 為 Huawei Inside 的縮寫。車款採用華為快充技術,充電 10 分鐘即可續航 197 公里,而且採用鴻蒙 OS 操作系統,基礎版售 $38.89 萬人民幣(約 $46.35 萬港元),高階版則售為 $42.99 萬人民幣(約 $51.24 萬港元)。

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          早前華為今年將投資 10 億美元開發華為智能汽車解決方案,而在研究下,車款將實現全自動駕駛。華為智慧汽車解決方案業務部總裁王軍亦表示未來計畫將應用豐富的雷射成本持續降低。不過他重申華為目前並沒有考慮造車,但並不排斥與任何一個汽車品牌合作。據悉,目前華為的客戶除了北汽藍谷外,還有廣汽集團以及長安汽車。

           

          資料來源:IT之家

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